Resilientti ja älykäs sora- ja metsäteiden huoltovarmuus sekä käytettävyys - RELA
Rahoittajat
Hanketta rahoitetaan Euroopan aluekehitysrahastosta (EAKR). Hanketta toteuttaa Itä-Suomen yliopisto.
Yhteyshenkilöt
RELA-hanke vastaa Suomen biotalouden ja kansallisen huoltovarmuuden kannalta kriittiseen ongelmaan: yli 350 000 kilometrin pituisen sora- ja metsätieverkon kunnon hallitsemattomaan heikkenemiseen, mikä aiheuttaa vuosittain kymmenien miljoonien eurojen lisäkustannukset. Koska Suomen koko tieverkon pituus on 454 000 kilometriä, puhutaan suuresta osasta tieverkkoa, jota ei ole mahdollista pitää hyvässä kunnossa niin, ettei tiestöllä esiintyisi ongelmia vaikeimmissa kelitilanteissa. Metsätieverkosto on Suomen maanteiden jälkeen toiseksi laajin tieverkosto ja kriittinen osa maan logistiikkaa. RELA tuo tähän perustavanlaatuisen ratkaisun: siirrämme tienhoidon reaktiivisesta (korjataan, kun pettää) ennakoivaan ja dataohjattuun toimintaan. Hankkeessa luomme globaalisti uusia työkaluja yhdistämällä laserkeilauksen, syväoppivan tekoälyn ja monialaisen datan (sää, raaka-aineen hankinnan, kuljetukset). Kehitämme objektiivisia menetelmiä myös tulevan tien pinnan ja pohjan kunnon tunnistamiseen ja luomme dynaamisia ennustemalleja tulevasta kunnosta ja kantavuudesta. Kehitämme helposti autosta toiseen siirrettävää, liikkuvaa keilausta (autosta tehtävä laserkeilaus), jota mittauskustannukset halpenevat. Konkreettiset hyödyt ovat pienempi hiilijalanjälki (logistiikan optimointi vähentää polttoaineenkulutusta ja CO2-päästöjä), kustannustehokkuus (tienpitäjät säästävät rahaa kohdentamalla kunnostustoimet täsmällisesti), vahvempi huoltovarmuus (parantunut kulkukelpoisuus ympäri vuoden takaa kriittisten raaka-aineiden toimitukset myös poikkeus- ja kelirikko-oloissa) sekä vientipotentiaali (luodut AI-algoritmit integroidaan tulevaisuudessa kansainvälisesti tunnettujen pk-yritysten ohjelmistoihin) luoden Suomeen uutta vientiliiketoimintaa. RELA-hanke on digitaalinen perusta kestävälle ja resilientille arktiselle tieinfrastruktuurille.